Oprava diferenciálu a Haldex spojky – Kia Seltos 4×4 – diagnostika

Úhlová rozvodovka (PTU), zadní diferenciál a lamelová spojka systému Dynamax AWD

Provádíme profesionální opravy a repase úhlových rozvodovek (PTU), zadních diferenciálů a elektronicky řízených lamelových spojek systému Dynamax AWD u všech verzí Kia Seltos 4×4. Zajišťujeme kompletní diagnostiku, kontrolu mazání, měření vůlí, analýzu vibrací a odborný servis celého systému pohonu všech kol. Specializujeme se na PTU jednotky Hyundai/Kia – provádíme výměnu ložisek, gufer, opravy ozubených kol, hřídelí a řešení závad způsobených opotřebením nebo nedostatečným mazáním. Repasujeme také zadní AWD modul s lamelovou spojkou (principově podobný systému Haldex) – výměna lamel, čištění hydraulických okruhů, test tlaků, opravy aktuačního čerpadla a kalibrace spojky. Mezi nejčastější příznaky závad u Kia Seltos patří:

• vibrace při záběru nebo rozjezdu,
• cukání při připojování zadní nápravy,
• hlučnost nebo přehřívání úhlové rozvodovky (PTU),
• úniky oleje z PTU nebo zadního diferenciálu,
• opožděné zapínání pohonu 4×4,
• chybová hlášení „AWD System“ nebo omezená funkce AWD.

Veškeré závady detailně diagnostikujeme, měříme tlak lamelové spojky, kontrolujeme stav elektroniky a hydrauliky AWD modulu a následně závadu odborně odstraňujeme. Po repasi provádíme adaptaci řídicí jednotky AWD (pokud to daná verze Seltosu podporuje), kalibraci tlaků spojky a kompletní zátěžový test, aby celý systém pohonu 4×4 pracoval tiše, rychle a spolehlivě ve všech provozních podmínkách.

Opravy převodovek – manuální i automatické Kia Seltos

Nabízíme také odborné opravy a repase převodovek Kia Seltos. U manuálních převodovek provádíme výměnu ložisek, synchronů, těsnění a nastavení vůlí. U automatických převodovek (IVT / klasické AT podle verze) zajišťujeme diagnostiku tlaků, výměnu oleje a filtru, čištění ventilového bloku, kontrolu spojek a adaptaci řazení po repasi.