🔍 Vyberte své vozidlo:

Oprava Haldex spojky, zadního diferenciálu a rozvodovky PTU

– Audi S1 quattro (8X)

Kompletní servis pohonu všech kol quattro

Provádíme profesionální opravy a repase systému pohonu všech kol Audi quattro u modelu Audi S1 quattro (8X, 2014–2018). Tento pohon využívá kombinaci PTU úhlové rozvodovky, zadního diferenciálu a elektronicky řízené lamelové spojky Haldex 5. generace. Díky této konstrukci vůz nabízí skvělou trakci, avšak pouze tehdy, pokud je celý systém v perfektním stavu. Proto zajišťujeme kompletní diagnostiku celého AWD systému. Nejprve měříme mechanické vůle v PTU a zadním diferenciálu, následně kontrolujeme mazání a tlak v Haldex spojce. Kromě toho se zaměřujeme také na funkčnost čerpadla, ventilů a řídicí jednotky. Díky tomuto postupu dokážeme přesně určit příčinu závady a zvolit správný způsob opravy.

Na co se při opravě zaměřujeme

• repase PTU úhlové rozvodovky – výměna ložisek, gufer a kontrola ozubení
• opravy zadního diferenciálu – poškozená ložiska, hřídele a těsnění
• repase Haldex spojky Gen5 – výměna lamel, čištění hydrauliky a opravy čerpadel

Typické příznaky poruch Audi S1 quattro

Pokud systém quattro nepracuje správně, nejčastěji se to projeví několika způsoby. Proto doporučujeme zpozornět zejména tehdy, když se objeví některý z následujících příznaků:

• vibrace při rozjezdu nebo při prudké akceleraci
• cukání při sepnutí zadní nápravy
• opožděná reakce systému quattro
• hlučnost PTU nebo zadního diferenciálu
• chybové hlášení „Quattro / AWD system fault“
• slabý nebo nefunkční záběr zadních kol

Testování a kalibrace po opravě

Po dokončení opravy neprovádíme pouze mechanickou montáž. Naopak systém vždy podrobujeme i softwarové kontrole. Provádíme tedy adaptaci řídicí jednotky Haldex, kalibraci tlaku lamelové spojky a zátěžové testy v reálném provozu. Teprve poté považujeme opravu za dokončenou. Díky tomuto komplexnímu postupu zajišťujeme, že pohon všech kol Audi S1 quattro pracuje opět plynule, tiše a spolehlivě za všech jízdních podmínek.