Oprava rozvodovky, diferenciálu a AWD systému – Ford Focus RS – diagnostika

Úhlová rozvodovka (PTU), zadní diferenciál a AWD spojky (Torque Vectoring AWD)

Provádíme profesionální opravy a repase úhlových rozvodovek (PTU), zadních diferenciálů a elektronicky řízených lamelových spojek používaných v systému AWD u vozů Ford Focus RS. Zajišťujeme kompletní diagnostiku, kontrolu mechanických částí, měření vůlí, kontrolu mazání a odborný servis celého systému pohonu všech kol. Ford Focus RS využívá pokročilý systém AWD s aktivním rozdělováním točivého momentu (Torque Vectoring), kde zadní náprava obsahuje dvě elektronicky řízené lamelové spojky pro rozdělení výkonu mezi levé a pravé kolo. Tento systém je vysoce zatěžovaný a citlivý na stav oleje, funkci čerpadel a opotřebení lamel. Specializujeme se na opravy:
  • úhlových rozvodovek (PTU) – výměna ložisek, gufer, opravy ozubení a hřídelí,
  • zadního AWD modulu – opravy lamelových spojek a rozdělování výkonu,
  • AWD spojek – výměna lamel, opravy nebo výměny čerpadel, čištění hydrauliky,
  • zadních diferenciálů – kontrola vůlí, ložisek a soukolí,
  • řízení AWD systému – diagnostika řídicí jednotky, senzorů a adaptace systému.
Mezi nejčastější příznaky závad u Ford Focus RS patří:
  • vibrace při akceleraci nebo zátěži,
  • nepravidelné nebo omezené připojování zadní nápravy,
  • hlučnost z oblasti PTU nebo zadního AWD modulu,
  • únik oleje z rozvodovky nebo AWD jednotky,
  • omezená funkce torque vectoringu (zhoršená trakce),
  • chybová hlášení systému AWD.
Po repasi provádíme adaptaci řídicí jednotky AWD, kalibraci lamelových spojek a zátěžové testování, aby byl zajištěn maximální výkon, trakce a spolehlivý přenos výkonu na všechna kola.

Diferenciál Ford Focus RS – rychlá diagnostika závad

Rychlý test: Odpojte elektrický konektor zadního AWD modulu. Pokud se cukání nebo nepravidelná funkce pohonu všech kol dočasně vytratí, může to ukazovat na problém zadního diferenciálu, lamelových spojek nebo jejich tlakového systému. Tento jednoduchý test pomůže určit, zda je nutná repase nebo výměna komponent.
Doporučujeme provést kompletní diagnostiku chybových kódů, kontrolu tlaku oleje, test funkce čerpadel AWD modulu, kontrolu napájení a měření mechanických vůlí zadního diferenciálu a lamelových spojek.

Co obnáší repase AWD systému Ford Focus RS

  • výměna ložisek
  • výměna lamel AWD spojek (Torque Vectoring)
  • výměna těsnění
  • kontrola ozubení, nastavení vůlí
  • oprava poškozeného drážkování nebo hřídelí
  • kalibrace a adaptace řídicí jednotky AWD
  • kontrola mechanických vůlí zadního AWD modulu
  • kontrola stavu pastorku a korunového kola
  • výměna nebo doplnění oleje v diferenciálu a AWD modulu
  • odstranění nadměrného hluku a vibrací

Kontaktujte nás – objednávka repase AWD Ford Focus RS

Máte podezření na závadu systému AWD nebo zadního diferenciálu? Kontaktujte náš servis pro přesnou diagnostiku a kalkulaci opravy.